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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓國瑜碰壁 高捷紅線延伸案自砍兩站環評仍要「補考」 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
環保署今天召開環評大會，討論高雄捷運岡山路竹延伸線，該計畫原本設置RK2至RK8共七個高架捷運車站，但由於RK7、RK8兩站緊鄰住宅區，景觀、噪音等環境影響較大，上回環評專案小組時，環評委員認為應進入較嚴格的二階環評，高雄市為拚今天在環評大會過關，主動刪除爭議性較大的RK7、RK8兩站，但環評委員仍未埋單，認為少了兩站運量效益應重新評估，下次環評大會將續審。高雄市長韓國瑜上任後，將高雄捷運紅線岡超人氣產品網路熱銷產品山路竹延伸線列撿便宜購物省錢大作戰為重大交通建設，規畫從岡山延伸到路竹、湖內等地區，全長11.63公里將增設岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹、路竹及大湖等7個高架車站，預計施工期間4年半，韓市府盼可帶動本洲產業園區及高雄科學園區發展，讓高雄「拚經濟發大財」。. } }); } 不過，今年四月第四次環評專案小組審查時，由於R限時產品活動產品K7（路竹）及RK8（大湖）兩站緊鄰住宅密集區，對景觀及噪音振動等環境影響衝擊大，環評委員表明若開發單位修正方案只送RK2到RK6路線，還有機會力拚通過，若堅持RK2到RK8路線規畫，建議進入審查較繁複耗時的第二階段環境影響評估。為求全案可在今天環評大會過關，高市府主動提出縮減路線方案，將RK7、RK8兩站路線刪除，車站只剩5個車站，路線僅剩7.84公里，涵蓋岡山及路竹區，沒有經過湖內區。高市府代表說，路線縮減後每日運量人次從2萬9千人減少為2萬人，減少約3成，興建、營運成本也都會減少，收入仍會大於營運成本，符合交通部規定。不過，環評委員李克聰質疑，路線縮減後，高市府是否有評估調整運量？他認為，剩餘路線跟台鐵重最新出版必買疊，若靠兩個園區撐起這個捷運，運量恐怕會高估，未來把困境丟給營運單位，只會成為蚊子建設。代表國發會出席的環委也質疑，將人口最多RK7及RK8刪除，其效益是否足夠。國發會代表也質疑，這個案子交通部審完可行性評估、行政院核准的，當初核准的是RK2到RK8，而且RK7、RK8兩站是人口最密集之處，現在高市府自己砍掉了，效益是否足夠？是否應重新回到交通部、行政院審查？但交通部回應，環評通過後全案會再送到交通部審綜合規畫，到時候如果認為不可行，要再加入7、8兩站，會要求重新送審環評。最後大會討論，認為應該再重新估算RK2至RK6段路線運量，送環評大會再做討論，高市府也應針對運具分配率，重新以主要服務區之通勤需求重新估算，及確認捷運沿線周邊景觀衝擊評估及其減輕對策，全案將在下次環評大會「補考」。高雄捷運岡山路竹延伸線建議路線圖。圖／翻攝高雄市政府捷運局官網 分享 facebook
高科大演講 柯文哲談改變台灣人思想文化
（中央社記者王淑芬高雄20日電）台北市長柯文哲今天到國立高雄科技大學演講「市政文化變革與管理」，從選舉、從政的經歷說起，幽默風趣的演講內容贏得滿堂彩，學生搶著簽名要合照，柯文哲也都盡量配合。
柯文哲由北市府工務局長彭振聲陪同出席演講會。這場演講吸引很多學生報名卡位，高科大副校長黃文祥說，門票被秒殺、座無虛席，可見柯文哲的人氣。
媒體稍早報導柯文哲要利用南下機會訪視前總統陳水扁，但陳水扁透過臉書表示另有行程。媒體一早包圍柯文哲是否還要與陳水扁見面，柯文哲迴避所有採訪。
柯文哲的演講採不開放方式，只提供媒體前10分鐘拍照。
柯文哲「市政文化變革與管理」的演講從2014年投入北市長選舉說起，並表示，「改變台灣從首都開始、改變台北從文化開始」，他是在進行一場以文化為主題的社會運動。
他說，2014年投入市長選舉走遍全台演講，被質疑是在選北市長或是在選總統時，他內心裡認為、也相信是在延續日治時期醫師、發起「台灣新文化運動」的蔣渭水的概念與他未完成之工作；柯文哲認為，如果不能改變台灣人的思想和文化，社會運動不會成功。
柯文哲侃侃而談、幽默風趣，還不時做出騷頭的招牌動作，且現場笑聲不斷，讓聽、講的兩方互動更顯熱絡。（編輯：梁君棣）1070920
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