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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓國瑜碰壁 高捷紅線延伸案自砍兩站環評仍要「補考」 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
環保署今天召開環評大會，討論高雄捷運岡山路竹延伸線，該計畫原本設置RK2至RK8共七個高架捷運車站，但由於RK7、RK8兩站緊鄰住宅區，景觀、噪音等環境影響較大，上回環評專案小組時，環評委員認為應進入較嚴格的二階環評，高超值推熱銷排行榜雄市為拚今天在環評大會過關，主動刪除爭議性較大的RK7、RK8兩站，但環評委員仍未埋單，認為少了兩站運量效益應重新評估，下次環評大會將續審。高雄市長韓國瑜上任後，將高雄捷運紅線岡山路竹延伸線列為重大交通建設，規畫從岡山延伸到路竹、湖內等地區，全長11.63公里將增設岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹、路竹及大湖等7個高架車站，預計施工期間4網路購物年半，韓市府盼可帶動本洲產業園區及高雄科學園區發展，讓高雄「拚經濟發大財」。. }推薦實用居家用品 }); } 不過，今年四月第四次環評專案小組審查時，由於RK7（路竹）及RK8（大湖）兩站緊鄰住宅密集區，對景觀及噪音振動等環境影響衝擊大，環評委員表明若開發單位修正方案只送RK2到RK6路線，還有機會力拚通過，若堅持RK2到RK8路線規畫，建議進入審查較繁複耗時的第二階段環境影響評估。為求全案可在今天環評大會過關，高市府主動提出縮減路線方案，將RK7、RK8兩站路線刪除，車站只剩5個車站，路線僅剩7.84公里，涵蓋岡山及路竹區，沒有經過湖內區。高市府代表說，路線縮減後每日運量人次從2萬9千人減少為2萬人，減少約3成，興建、營運成本也都會減少，收入仍會大於營運成本，符合交通部規定。不過，環評委員李克聰質疑，路線縮減後，高市府是否有評估調整運量？他認為，剩餘路線跟台鐵重疊，若靠兩個園區撐起這個捷運，運量恐怕會高估，未來把困境丟給營運單位，只會成為蚊子建設。代表國發會出席的環委也質疑，將人口最多RK7及RK8刪除，其效益是否足夠。國發會代表也質疑，這個案子交通部審完可行性評估、行政院核准的，當初核准的是RK2到RK8，而且RK7、RK8兩站是人口最密集之處，現在高市府自己砍掉了，效益是否足夠？是否應重新回到交通部、行政院審查？但交通部回應，環評通過後全案會再送到交通部審綜合規畫，到時候如果認為不可行，要再加入7、8兩站，會要求重新送審環評。最後大會討論，認為應該再重新估算RK2至RK6段路線運量，送環評大會再做討論，高市府也應針對運具分配率，重新以主要服務區之通勤需求重新估算，及確認捷運沿線周邊景觀衝擊評估及其減輕對策，全案將在下次環評大會「補考」。高雄捷運岡山路竹延伸線建議路線圖。圖／翻攝高雄市政府捷運局官網 熱門產品送禮推薦分享 facebook
電子舊物回收 利人又利己
【台灣醒報實習記者王馨慧台北報導】生活中的廢棄家電有更便利的回收管道！隨者現代人電子產品換新的速度越來越快，產生的「電子垃圾」迅速暴增，根據統計，2016年全球電子垃圾高達4470萬公噸。行政院環境保護署署長李應元表示，這次特別結合多家企業，推廣電子廢棄物回收計畫，共同為民眾打造更多元便捷的回收環境，並提供多種優惠，鼓勵民眾響應做回收、愛地球。
環保署結合量販店、便利商店、3C電子連鎖店、處理業等企業，提供民眾不同電子廢棄物回收管道，還祭出不同的優惠，像是到超商回收平板、電腦，就能折抵消費金額，或是到失親兒服務基金會回收，基金會將把回收淨額拿去幫助失親兒，不但做環保還能做愛心。
目前環保署公告列管的家電類(電視機、電冰箱、洗衣機、冷暖氣機、電風扇)、資訊類(電腦主機、筆記型電腦，平板電腦、印表機等)，透過民眾、回收商、地方清潔隊參與後，2017年回收量已達13.7萬公噸，回收率達61.57%，超過了2016年WEEE(廢棄電子電機設備指令)指令目標值45%，也超過德國2014年的回收率。
家中若有閒置家電或資訊物品，請勿隨意丟棄，應妥善回收，如此一來，能促成資源循環，還能讓民眾獲得企業提供的回饋優惠。環保署期望透過官方、企業、民眾共同聯手，讓家中不用的電子產品回到永續循環中。
資源回收觀禮基金會成立滿20年，回收成果豐碩，為了展現全民一同致力回收的成果，將在7月31日至8月25日，在花博公園流行館舉辦「循環再生」特展，讓大家看見台灣回收的過去、現在、未來，藉由回顧歷史，去了解「政法法令」、「經濟誘因」、「研發創新」、「網絡合作」等綠色議題，一起達成循環經濟的目標。
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